Kesan pencemaran udara terhadap kesihatan

Kesan pencemaran udara terhadap kesihatan

I. Udara yang kita nafas: komposisi dan bahan pencemar

Udara yang diperlukan untuk hidup adalah campuran kompleks gas, zarah yang digantung dan wap air. Udara atmosfera yang ideal terdiri daripada kira -kira 78% nitrogen, 21% oksigen, 0.9% daripada argon dan jumlah kecil gas lain, seperti karbon dioksida, neon, helium dan metana. Walau bagaimanapun, di dunia moden, komposisi ini sering dilanggar kerana kehadiran pelbagai bahan pencemar yang mempunyai kesan negatif terhadap kesihatan manusia.

A. Pencemar Udara Utama:

  1. Zarah pepejal (cc): Salah satu bahan pencemar yang paling biasa dan berbahaya. PC adalah campuran zarah pepejal dan cecair terkecil, yang berada dalam keadaan yang digantung di udara. Mereka diklasifikasikan dalam saiz, yang paling berbahaya dianggap:

    • PM10 (zarah dalam saiz kurang daripada 10 mikrometer): Mereka boleh menembusi saluran pernafasan atas dan menyebabkan kerengsaan dan keradangan. Sumber: Pembinaan, industri, habuk jalan raya, aktiviti pertanian.

    • PM2.5 (zarah dalam saiz kurang daripada 2.5 mikrometer): Yang paling berbahaya, kerana mereka menembusi jauh ke dalam paru -paru, serta ke dalam sistem peredaran darah. Sumber: Pembakaran bahan api (pengangkutan, pemanasan, loji kuasa), proses perindustrian, kebakaran hutan. Komposisi kimia PM2.5 boleh berbeza -beza dan termasuk sulfat, nitrat, jelaga, sebatian organik dan logam.

  2. Ozon (O3): Di lapisan atas atmosfera, ozon melindungi kita dari sinaran ultraviolet yang berbahaya. Walau bagaimanapun, dalam lapisan permukaan ozon adalah pencemar sekunder yang terbentuk sebagai hasil daripada tindak balas kimia antara nitrogen oksida (NOx) dan sebatian organik yang tidak menentu (LOS) di bawah pengaruh cahaya matahari. Kepekatan ozon yang tinggi merengsakan saluran pernafasan, menyebabkan batuk, sakit dada dan kesukaran bernafas.

  3. Nitrogen oksida (NOx): Sekumpulan gas, yang terdiri terutamanya daripada nitrogen oksida (NO) dan nitrogen dioksida (NO2). Mereka terbentuk semasa pembakaran bahan api, terutamanya pada suhu tinggi. Sumber utama: Pengangkutan (terutamanya diesel), loji kuasa, perusahaan perindustrian. NO2 adalah perengsa yang kuat dari saluran pernafasan dan menyumbang kepada pembentukan hujan berasid dan asap.

  4. Sulfur Oxides (SOX): Kebanyakannya diwakili oleh sulfur dioksida (SO2). Mereka dibentuk semasa pembakaran bahan api fosil yang mengandungi sulfur (contohnya, arang batu). Sumber utama: loji kuasa, perusahaan perindustrian, aktiviti gunung berapi. SO2 menyebabkan kerengsaan saluran pernafasan, bronkospasme dan menyumbang kepada pembentukan hujan asid.

  5. Ugric Gas (CO): Tidak berwarna dan bau gas, dibentuk dengan pembakaran bahan api yang tidak lengkap. Sumber Utama: Pengangkutan, Peranti Pemanasan, Kebakaran. CO dikaitkan dengan hemoglobin dalam darah, menghalang pemindahan oksigen ke tisu badan, yang boleh menyebabkan kelaparan oksigen dan juga kematian.

  6. Sebatian Organik Terbang (LOS): Sekumpulan besar sebatian kimia organik yang mudah menguap pada suhu bilik. Sumber: Pengangkutan, perusahaan perindustrian, pelarut, cat, varnis, bahan kimia isi rumah, tumbuh -tumbuhan. LOS menyumbang kepada pembentukan ozon dan asap, dan sebahagian daripadanya adalah karsinogen. Contoh: benzena, formaldehid, toluena, xylol.

  7. Logam Berat: Lead, merkuri, kadmium, arsenik dan logam lain yang jatuh ke udara akibat proses perindustrian, sisa sisa dan penggunaan petrol etil (di negara -negara di mana ia masih digunakan). Logam berat adalah toksik dan boleh berkumpul di dalam badan, menyebabkan pelbagai penyakit, termasuk gangguan neurologi, kerosakan buah pinggang dan kanser.

  8. Ammonia (NH3): Gas dengan bau pedas, terbentuk terutamanya dalam pertanian (penguraian baja dan penggunaan baja). Ammonia menyumbang kepada pembentukan zarah PM2.5 sekunder dan boleh menyebabkan kerengsaan saluran pernafasan.

  9. Hidrokarbon aromatik polycyclic (PAU): Dibentuk dengan pembakaran bahan organik yang tidak lengkap (arang batu, kayu, minyak). Pau adalah karsinogen dan mutagen. Sumber: Industri, pengangkutan, pemanasan, asap tembakau.

  10. Alergen (debunga tumbuhan, spora cendawan, rambut haiwan): Walaupun mereka bukan pencemar klasik, tindak balas alahan dan keterukan penyakit pernafasan boleh menyebabkan.

B. Sumber Pencemaran Udara:

  1. Pengangkutan: Kereta, trak, bas, pesawat dan kapal adalah sumber utama NOX, CO, PM, LOS dan pencemar lain. Pengangkutan menyumbang sebahagian besar pencemaran udara di bandar -bandar.

  2. Industri: Loji kuasa, loji metalurgi, perusahaan kimia dan kemudahan perindustrian lain membuang sejumlah besar bahan pencemar ke atmosfera, termasuk SOX, NOX, PM, logam berat dan LOS.

  3. Pemanasan: Pembakaran bahan api fosil (arang batu, minyak bahan api, gas) untuk rumah pemanasan dan bangunan membawa kepada pelepasan PM, SOX, NOX dan CO. Di kawasan di mana arang batu digunakan untuk pemanasan, pencemaran udara sangat besar.

  4. Pertanian: Penggunaan baja dan penguraian baja membawa kepada pelepasan ammonia. Pembakaran sisa pertanian juga merupakan sumber PM.

  5. Kebakaran hutan: Kebakaran hutan besar membuang sejumlah besar PM, CO, NOX dan Moose ke atmosfera.

  6. Sumber Rumah Tangga: Pembakaran sampah, penggunaan relau dan perapian, penggunaan bahan kimia isi rumah – semua ini menyumbang kepada pencemaran udara.

  7. Sumber semula jadi: Debu dari padang pasir, aktiviti gunung berapi, pelepasan metana dari rawa – semua ini adalah sumber semula jadi pencemaran udara, tetapi sumbangan mereka biasanya kurang daripada sumbangan sumber antropogenik.

Ii. Mekanisme pendedahan kepada pencemaran udara pada tubuh manusia

Tindakan udara yang tercemar pada tubuh manusia melalui pelbagai mekanisme, bermula dengan hubungan langsung dengan saluran pernafasan dan berakhir dengan penembusan bahan pencemar ke dalam sistem peredaran darah dan pendedahan kepada organ dalaman.

A. Kerosakan ke saluran pernafasan:

  1. Kerengsaan dan keradangan: Ramai bahan pencemar, seperti ozon, nitrogen dioksida dan sulfur dioksida, adalah rangsangan saluran pernafasan yang kuat. Mereka menyebabkan keradangan membran mukus hidung, tekak, trakea dan bronkus, yang menyebabkan batuk, sakit tekak, kesukaran bernafas dan memburukkan lagi penyakit pernafasan kronik.

  2. Kerosakan Alveol: Zarah pepejal, terutamanya PM2.5, menembusi jauh ke dalam paru -paru dan mencapai alveoli – beg udara terkecil, di mana pertukaran gas berlaku. Zarah merosakkan alveoli, mengurangkan keupayaan mereka untuk pertukaran gas, yang membawa kepada kelaparan oksigen badan.

  3. Peningkatan lendir: Pencemaran udara merangsang pengeluaran lendir di saluran pernafasan. Mukus berlebihan merumitkan pernafasan dan menyumbang kepada perkembangan jangkitan.

  4. Bronchospasm: Sesetengah bahan pencemar, seperti sulfur dioksida, menyebabkan bronkospasme – penyempitan bronkus, yang menjadikannya sukar untuk melepasi udara ke dalam paru -paru.

B. Impak Sistem:

  1. Penembusan ke dalam sistem peredaran: Zarah terkecil (PM2.5 dan zarah ultradispass) boleh menembusi dinding alveoli ke dalam sistem darah dan tersebar di seluruh badan.

  2. Keradangan dan tekanan oksidatif: Pencemar udara menyebabkan keradangan sistemik dan tekanan oksidatif – ketidakseimbangan antara agen pengoksidaan dan antioksidan dalam badan. Keradangan dan sel -sel kerosakan tekanan oksidatif dan tisu, menyumbang kepada perkembangan pelbagai penyakit, termasuk penyakit kardiovaskular, diabetes dan kanser.

  3. Kerosakan endothelium vaskular: Pencemaran udara merosakkan endothelium – cangkang dalaman saluran darah. Kerosakan kepada endothelium membawa kepada pelanggaran peraturan nada vaskular, peningkatan tekanan darah dan perkembangan aterosklerosis.

  4. Pelanggaran pembekuan darah: Pencemaran udara meningkatkan risiko pembekuan darah di dalam kapal, yang boleh menyebabkan infark miokard dan strok.

  5. Kesan pada sistem saraf: Pencemar udara boleh menembusi otak dan menyebabkan neuro -sparrowing, kerosakan kepada neuron dan fungsi kognitif terjejas.

C. Mekanisme Imunologi:

  1. Reaksi Alergi: Pencemaran udara meningkatkan reaksi alergi untuk menanam debunga, spora cendawan dan alergen lain.

  2. Dikurangkan imuniti: Pendedahan panjang kepada udara yang tercemar dapat melemahkan sistem imun dan meningkatkan kerentanan terhadap jangkitan.

  3. Penyakit Autoimun: Kajian menunjukkan bahawa pencemaran udara boleh menyumbang kepada perkembangan penyakit autoimun di mana sistem imun menyerang sel -sel badan sendiri.

Iii. Pencemaran udara

Pencemaran udara adalah faktor risiko penting bagi pembangunan dan pemburuan banyak penyakit yang mempengaruhi pelbagai sistem badan.

A. Penyakit Pernafasan:

  1. Penyakit paru -paru obstruktif kronik (COPD): Pendedahan panjang kepada udara yang tercemar, terutamanya PM2.5 dan nitrogen dioksida, merupakan penyebab penting pembangunan dan perkembangan penyakit paru -paru COPD – kronik, yang dicirikan oleh sekatan aliran udara dan kesukaran bernafas.

  2. Asma bronkial: Pencemaran udara, terutamanya ozon, nitrogen dioksida dan PM, boleh menyebabkan penindasan asma bronkial – penyakit keradangan kronik saluran pernafasan, yang dicirikan oleh serangan lemas dan batuk. Pencemaran udara juga boleh menyumbang kepada perkembangan asma pada kanak -kanak.

  3. Jangkitan pernafasan: Pencemaran udara melemahkan sistem imun dan meningkatkan kerentanan terhadap jangkitan saluran pernafasan, seperti radang paru -paru dan bronkitis.

  4. Barah paru -paru: Pendedahan panjang kepada PM2.5, hidrokarbon aromatik polycyclic dan bahan pencemar udara karsinogen lain adalah faktor risiko penting untuk perkembangan kanser paru -paru.

B. Penyakit kardiovaskular:

  1. Jantung yang corny (penyakit jantung koronari): Pencemaran udara, terutamanya PM2.5, meningkatkan risiko IBS – penyakit di mana arteri koronari yang membekalkan jantung dengan darah sempit.

  2. Infark miokard: Pencemaran udara meningkatkan risiko infark miokard – bekalan darah terjejas akut ke jantung yang membawa kepada kematian otot jantung.

  3. Strok: Pencemaran udara meningkatkan risiko strok – gangguan akut dalam bekalan darah ke otak.

  4. Aritmia: Pencemaran udara boleh menyebabkan gangguan irama jantung (aritmia).

  5. Kegagalan jantung: Pencemaran udara boleh menyumbang kepada perkembangan dan perkembangan kegagalan jantung – keadaan di mana jantung tidak dapat mengepam darah dengan berkesan.

  6. Hipertensi arteri (hipertensi): Pencemaran udara membantu meningkatkan tekanan darah.

C. Penyakit neurologi:

  1. Penyakit Alzheimer: Kajian menunjukkan bahawa pendedahan yang berpanjangan kepada udara yang tercemar dapat meningkatkan risiko mengembangkan penyakit Alzheimer – penyakit neurodegenerative yang dicirikan oleh ingatan yang semakin memburuk dan fungsi kognitif.

  2. Penyakit Parkinson: Pencemaran udara dapat meningkatkan risiko penyakit Parkinson – penyakit neurodegenerative yang dicirikan oleh gegaran, ketegaran dan kelembapan.

  3. Strok: Seperti yang telah disebutkan, pencemaran udara meningkatkan risiko strok, yang merupakan penyakit neurologi.

  4. Gangguan kognitif pada kanak -kanak: Kajian menunjukkan bahawa pencemaran udara boleh menjejaskan perkembangan kognitif kanak -kanak, mengurangkan keupayaan mereka untuk mengajar dan menumpukan perhatian.

D. Penyakit metabolik:

  1. Diabetes jenis 2: Pencemaran udara boleh meningkatkan risiko diabetes jenis 2 – penyakit di mana badan tidak dapat menggunakan insulin dengan berkesan untuk mengawal gula darah.

  2. Obesiti: Sesetengah kajian menunjukkan bahawa pencemaran udara boleh menyumbang kepada perkembangan obesiti.

E. Kesihatan Reproduktif:

  1. Kelahiran pramatang: Pencemaran udara meningkatkan risiko kelahiran pramatang – melahirkan anak sehingga 37 minggu kehamilan.

  2. Berat lahir rendah: Pencemaran udara meningkatkan risiko kelahiran kanak -kanak dengan berat badan yang rendah.

  3. Kecacatan kongenital: Sesetengah kajian menunjukkan bahawa pencemaran udara dapat meningkatkan risiko kecacatan kongenital pada kanak -kanak.

  4. Kemandulan: Pencemaran udara boleh menjejaskan fungsi pembiakan secara negatif dalam lelaki dan wanita.

F. Kanser:

  1. Barah paru -paru: Seperti yang telah disebutkan, pencemaran udara merupakan faktor risiko penting bagi pembangunan kanser paru -paru.

  2. Kanser pundi kencing: Sesetengah kajian menunjukkan bahawa pencemaran udara dapat meningkatkan risiko mengembangkan kanser pundi kencing.

  3. Leukemia: Pencemaran udara mungkin dikaitkan dengan peningkatan risiko leukemia, terutama pada kanak -kanak.

Iv. Kumpulan penduduk paling terdedah kepada pencemaran udara

Tidak semua orang sama -sama terdedah kepada kesan negatif pencemaran udara. Sesetengah kumpulan penduduk lebih terdedah daripada yang lain, kerana ciri -ciri fisiologi, keadaan kesihatan atau gaya hidup.

A. Kanak -kanak:

Kanak -kanak sangat terdedah kepada pencemaran udara kerana beberapa sebab:

  1. Membangunkan sistem pernafasan: Sistem pernafasan kanak -kanak belum terbentuk sepenuhnya, dan paru -paru mereka lebih mudah terdedah kepada kerosakan.

  2. Kadar pernafasan yang lebih tinggi: Kanak -kanak bernafas lebih kerap daripada orang dewasa, dan, oleh itu, menghirup lebih banyak bahan pencemar udara.

  3. Gaya hidup aktif: Kanak -kanak sering menghabiskan banyak masa di jalan, terlibat dalam aktiviti fizikal, yang meningkatkan kesannya ke udara yang tercemar.

  4. Berdekatan dengan tanah: Kanak -kanak sering bermain di bumi, di mana kepekatan beberapa bahan pencemar, seperti debu dan logam berat, mungkin lebih tinggi.

B. Orang yang lebih tua:

Orang tua juga lebih terdedah kepada pencemaran udara kerana:

  1. Mengurangkan fungsi paru -paru dan hati: Dengan usia, fungsi paru -paru dan jantung bertambah buruk, yang menjadikan orang tua lebih mudah terdedah kepada kesan negatif pencemaran udara.

  2. Kehadiran penyakit kronik: Ramai orang tua mengalami penyakit kronik seperti COPD, asma, penyakit jantung koronari dan diabetes yang diperburuk oleh pencemaran udara.

  3. Sistem imun yang lemah: Dengan usia, sistem imun melemahkan, yang menjadikan orang tua lebih mudah terdedah kepada jangkitan saluran pernafasan.

C. Orang yang mempunyai penyakit kronik:

Orang yang menderita penyakit kronik seperti COPD, asma, penyakit jantung koronari, penyakit kencing manis dan paru -paru lebih sensitif terhadap pencemaran udara. Pencemaran udara boleh menyebabkan peningkatan penyakit ini dan memburukkan lagi kualiti hidup.

D. Wanita hamil:

Pencemaran udara boleh menjejaskan kehamilan secara negatif, meningkatkan risiko kelahiran pramatang, kelahiran kanak -kanak dengan berat badan rendah dan kecacatan kongenital.

E. Orang yang tinggal di kawasan yang mempunyai tahap pencemaran yang tinggi:

Orang yang tinggal di kawasan yang mempunyai pencemaran udara yang tinggi, seperti kawasan perindustrian dan kawasan yang mempunyai trafik yang intensif, berisiko tinggi untuk membangunkan penyakit yang berkaitan dengan pencemaran udara.

F. Orang yang mempunyai status sosio-ekonomi yang rendah:

Orang yang mempunyai status sosio-ekonomi yang rendah sering hidup di kawasan dengan tahap pencemaran udara yang lebih tinggi dan mempunyai akses terhad kepada penjagaan perubatan, yang menjadikan mereka lebih terdedah kepada kesan negatif pencemaran udara.

V. Cara Mengurangkan Kesan Pencemaran Udara terhadap Kesihatan

Terdapat pelbagai cara untuk mengurangkan kesan pencemaran udara terhadap kesihatan, baik di individu dan di peringkat awam.

A. Langkah Individu:

  1. Elakkan kawasan yang tercemar: Jika boleh, elakkan kawasan dengan tahap pencemaran udara yang tinggi, terutamanya semasa tempoh pencemaran puncak.

  2. Hadkan aktiviti fizikal di udara terbuka: Semasa tempoh pencemaran puncak, hadkan aktiviti fizikal di udara terbuka, terutamanya jika anda tergolong dalam kumpulan risiko.

  3. Gunakan pernafasan: Sekiranya anda terpaksa berada di kawasan yang tercemar, gunakan pernafasan yang menapis zarah pepejal (contohnya, pernafasan N95).

  4. Pasang pembersih udara: Pasang pembersih udara dengan penapis HEPA di rumah dan pejabat untuk mengeluarkan zarah pepejal dari udara.

  5. Mengesahkan bilik: Mencegah bilik dengan kerap, terutamanya selepas memasak dan menggunakan bahan kimia isi rumah.

  6. Jangan merokok dan elakkan merokok pasif: Merokok adalah sumber utama pencemaran udara di dalam bilik, dan merokok pasif juga berbahaya kepada kesihatan.

  7. Gunakan pengangkutan awam, basikal atau berjalan kaki: Jika boleh, gunakan pengangkutan awam, basikal atau berjalan bukan kereta untuk mengurangkan pelepasan bahan pencemar udara.

  8. Jaga kereta: Perkhidmatan kereta secara teratur dan pastikan ia memenuhi piawaian alam sekitar.

  9. Jimat Tenaga: Simpan tenaga di rumah dan di tempat kerja untuk mengurangkan keperluan elektrik yang dihasilkan di loji kuasa yang beroperasi pada bahan api fosil.

  10. Makan makanan yang sihat: Penggunaan makanan sihat yang kaya dengan antioksidan dapat membantu melindungi tubuh dari kesan negatif pencemaran udara.

B. Langkah Awam:

  1. Ketatkan Piawaian Alam Sekitar: Kerajaan harus mengetatkan piawaian alam sekitar untuk perusahaan perindustrian, kenderaan dan sumber pencemaran udara yang lain.

  2. Pembangunan Pengangkutan Awam: Perkembangan sistem pengangkutan awam yang berkesan dapat mengurangkan keperluan penggunaan kereta peribadi dan, oleh itu, mengurangkan pelepasan bahan pencemar udara.

  3. Sokongan untuk menggunakan kenderaan elektrik: Kerajaan harus menyokong penggunaan kenderaan elektrik, menyediakan subsidi dan mewujudkan infrastruktur untuk mengenakan kenderaan elektrik.

  4. Pembangunan Infrastruktur Basikal: Perkembangan infrastruktur basikal, seperti tempat letak basikal dan basikal, boleh merangsang penggunaan basikal sebagai jenis pengangkutan alternatif.

  5. Landskap bandar: Menanam pokok dan penciptaan zon hijau di bandar dapat membantu mengurangkan tahap pencemaran udara dan meningkatkan kualiti udara.

  6. Maklumat penduduk: Kerajaan mesti memaklumkan penduduk mengenai risiko yang berkaitan dengan pencemaran udara, dan cara untuk mengurangkan kesan pencemaran udara terhadap kesihatan.

  7. Pemasangan stesen pemantauan kualiti udara: Pemasangan stesen pemantauan kualiti udara di pelbagai kawasan di bandar boleh membantu memantau tahap pencemaran udara dan mengambil langkah -langkah untuk mengurangkannya.

  8. Mengehadkan penggunaan arang batu untuk pemanasan: Sekatan penggunaan arang batu untuk pemanasan dapat mengurangkan tahap pencemaran udara pada musim sejuk.

  9. Sokongan untuk sumber tenaga boleh diperbaharui: Sokongan untuk sumber tenaga boleh diperbaharui, seperti tenaga solar dan angin, dapat mengurangkan kebergantungan terhadap bahan bakar fosil dan, oleh itu, mengurangkan pelepasan bahan pencemar udara.

  10. Kerjasama antarabangsa: Pencemaran udara adalah masalah global, dan kerjasama antarabangsa diperlukan untuk menyelesaikannya. Negara -negara harus bekerjasama dalam pembangunan dan pelaksanaan langkah -langkah untuk mengurangkan pencemaran udara.

Vi. Pengajian dalam bidang pencemaran udara dan kesihatan

Banyak kajian dijalankan untuk mengkaji kesan pencemaran udara terhadap kesihatan dan membangunkan langkah -langkah yang berkesan untuk mengurangkan kesan negatifnya. Kajian -kajian ini meliputi pelbagai aspek, termasuk:

  • Kajian Epidemiologi: Mereka mengkaji hubungan antara pencemaran udara dan pelbagai penyakit dalam kumpulan penduduk yang besar.

  • Kajian toksikologi: Mereka mengkaji mekanisme pendedahan kepada bahan pencemar udara pada tubuh manusia di tahap selular dan molekul.

  • Penyelidikan Klinikal: Menilai keberkesanan pelbagai langkah untuk mengurangkan kesan pencemaran udara terhadap kesihatan.

  • Pemodelan Kualiti Udara: Mereka membangunkan model untuk meramalkan tahap pencemaran udara di pelbagai bidang dan menilai keberkesanan pelbagai langkah untuk mengurangkannya.

Hasil kajian ini digunakan untuk membangunkan piawaian alam sekitar, memaklumkan penduduk dan membangunkan langkah -langkah yang berkesan untuk mengurangkan pencemaran udara dan melindungi kesihatan awam. Kesinambungan penyelidikan di kawasan ini adalah penting untuk memahami akibat panjang pencemaran udara dan pembangunan strategi yang lebih berkesan untuk mengurangkannya.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *